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“仓山AITO”是华为和赛力斯共同打造的高端仓山新能源汽车品牌,中文名为“问界汽车”,是在2021年12月23日成立,并在同一天开放了旗下首款车型AITO问界M5的预售。
问界M5在2022年3月正式交付,从交付以来,AITO问界M5的销量逐月攀升,仅用87天就累计交付破万辆,第二款车型AITO仓山问界M7也在2022年7月4日正式发布。
AITO其实便是Adding Intelligence to Auto的缩写,AITO与AUTO仅有一字之差,“I”即Intelligence,代表着华为Harmony OS智能座舱等创新技能才能,经过“I”的赋能,AITO问界将智能化带入汽车,让汽车更智能。
AITO融合了赛力斯在新能源增程技能范畴的智造才能,以及华为在信息通信、智慧出行等范畴的前沿技能,让AITO在智能、技能、品质、安全等多方面具有显着优势和核心竞争力。
赛力斯和华为强强联合打造的AITO汽车品牌,赛力斯这几年来一向深耕于电驱增程技能,现在现已具有了超越1000项相关技能证书,一起赛力斯还有以工业4.0为规范的智能造车工厂。
而华为则有严厉的产品质量管控系统,以及业内抢先的鸿蒙智能生态系统,并且具有遍布全国的优质销售渠道,能够为AITO供给巨大的流量。
其实华为的CEO早前就表明不会亲自造车,可是华为会经过赋能车企,帮助造出更好的车。此次华为和赛力斯的协作十分深入,比方AITO首款车型问界M5,整车的研发、制作以及工业化生产都是由赛力斯负责。
华为公司则更像是一个协助者,在问界M5的产品造型、内饰外观设计以及品牌营销方面提供有力的支撑,现在问界M5现已在全国范围内登录华为的官方授权门店,这让不少本来想着买电子产品的顾客,对停在店内的问界M5发生兴趣,为该车型以及AITO这一品牌带来了巨大的流量。
以上便是关于AITO汽车的品牌介绍,能够看出,华为尽管不亲自造车,可是却致力于将智能带入汽车,为汽车行业的发展做出自己量力而行的贡献,除了与赛力斯推出AITO以外,华为还与极狐以及阿维塔深度协作,据了解,未来在华为的门店还会出现江淮以及奇瑞两个品牌的车型。
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